Venduto Azzurra II, un Crn di 47 metri
Lo yacht varato nel 2008 dal cantiere anconetano è stato il primo a presentare nei suoi ambienti finestrature a tutta altezza
Azzurra II, super yacht costruito dal cantiere italiano Crn nel 1988, è stato venduto in una trattativa fra le due società di broker Ocean Independence in rappresentanza del venditore e Aberton Yachts in quella dell’acquirente.
Costruito in acciaio e alluminio su progetto di Gerhard Gilgenast, architetto yacht designer di origine tedesca molto famoso in quegli anni, questo superyacht di 47,52 metri è stato uno dei primi ad avere finestre dal pavimento al soffitto e back-to-back che inondano i suoi interni di luce.
Azzurra II accoglie 12 ospiti in cinque cabine disposte fra cui la master suite sul ponte superiore dotata di ben 21 finestre, quattro doppie di cui due con cuccette Pullman, tutte dotate di centro intrattenimento, televisore a schermo piatto e bagno privato. Tratto distintivo è proprio la grande luminosità naturale che esalta i colori chiari in tutto lo yacht e in particolare il soffitto a specchio nel salone superiore che dona una sensazione di ampiezza ulteriore.
Lo yacht del cantiere anconetano Crn – oggi brand del Gruppo Ferretti – nel 2008 ha avuto un refit che ha trasformato il suo solarium nella zona prendisole e intrattenimento per eccellenza grazie all’inserimento di una vasca idromassaggio per sei persone, un bar con una griglia a gas integrata e un cinema all’aperto godibile all’ombra di un hardtop personalizzato. Successivamente Azzurra II ha avuto altri interventi di manutenzione nei quali è stato completamente riverniciato e ha potuto beneficiare di nuovi motori nel 2013 oltre a nuovi stabilizzatori a velocità zero Cmc, e tappeti in tutte le aree ospiti nel 2014.
I motori diesel Twin Man D2862 di cui dispone gli permettono una velocità di crociera di 14 nodi e massima fino a 16 nodi mentre a 12 nodi raggiunge un’autonomia di 6.000 miglia nautiche.
L’ultimo prezzo pubblicamente noto per la sua vendita era di 7,5 milioni di euro.
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